Рис. 1.2. Характеристики холостого хода (1) и нагрузочная (2)
Характеристику холостого хода E=f(IB) при IЯ = 0 и п=пном снимают при независимом возбуждении генератора и разомкнутой цепи нагрузки.
Снимают только нисходящую ветвь характеристики следующим образом: разогнав генератор приводным двигателем, регулировочным реостатом RB устанавливают такое значение тока возбуждения, при котором напряжение U ≈ 1,3 Uном, затем уменьшают ток до минимального значения, записывая 5-7 точек. Ток возбуждения нужно уменьшать монотонно, так как в противном случае получится разброс точек из-за гистерезиса. Для определения Eoст при IB = 0 необходимо переключатель Р1 установить в положение " Eoст " и замкнуть кнопку РЗ. Опытные данные заносят в табл. 1.2.
Таблица 1.2
| E | В | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Iв | А |
Процентное значение ЭДС остаточного магнетизма определяется по формуле
Для получения "расчетной" характеристики холостого хода, проходящей через начало координат, снятую характеристику (рис. 1.2, кривая 1) смещают по оси абсцисс на величину ОН. По расчетной характеристике (рис. 1.3) определяют коэффициент насыщения kµ, соответствующий номинальному значению ЭДС
Для определения kµ на оси ординат откладывают отрезок Оа=Еном, проводят прямую ас, параллельную оси абсцисс, и прямую Ob, касательную к начальному участку характеристики,
По коэффициенту kµ судят о степени насыщения магнитной системы машины. Значение kµ , соответствующее нормальному насыщению, находится в пределах 1,3 - 1,7.
