4.4 Анализ результатов исследований

При обработке опытных данных следует обратить внимание на то, что начальный пусковой момент конденсаторного СРД зависит от углового положения ротора в пространстве. Причем переменная составляющая начального момента зависит от асимметрии фазных токов и разности индуктивных сопротивлений по продольной и поперечной осям ротора. Если емкость конденсатора выбрана из условия образования кругового вращающегося поля в номинальном режиме, то в пусковом режиме поле будет эллиптическим. При большой несимметрии токов в фазах может возникнуть явление залипания ротора.

В синхронных реактивных двигателях магнитное поле создается намагничивающим током, потребляемым из сети, а разность индуктивных сопротивлений по осям d а q, обеспечивается введени­ем дополнительного магнитного сопротивления (увеличением воздуш­ного зазора) по поперечной оси ротора. В связи с этим коэффици­енты мощности фаз, а следовательно и КПД реактивных двигателей сравнительно невелики. Общий коэффициент мощности (cos φ) может быть повышен при однофазном питании за счет конденсатора. Максимальный синхронизирующий момент СРД тем больше, чем сильнее выражена явнополюсность двигателя. Однако в двигателях малой мощности (при больших r_S) увеличение разности индуктивных сопротивлений по осям d и q, не приводит к заметному увеличению синхронизирующего момента из-за роста тормозного момента. Поэтому перегрузочная способность СРД малой мощности обычно невелика: К_М = 1,2 - 1,4.