Измерение скольжения ротора

    Скольжение ротора определяется при холостом ходе двигателя двумя методами: с помощью цифрового тахометра ЦАТ и измерением частоты тока ротора с помощью амперметра с нулем в середине шкалы A_f0. Подробное описание методов измерения скольжения дано во введении. Измерение частоты тока ротора осуществляется коммутацией П₂ в положение A_f0. Следует особо подчеркнуть, что фиксировать переключатель П₂ в положение A_f0 можно только в установившемся режиме. При пуске же двигателя амперметр A_f0должен быть исключен из схемы, т. е. поставлен в положение «Номинальный режим».