После пуска двигателя увеличивают момент нагрузки на валу пока ток якоря достигнет номинального значения IЯ=IЯ,HOM. Этому режиму соответствуют номинальные значения момента нагрузки М2HOM, полезной мощности Р2HOM, потребляемой мощности Р1HOM, кпд ηHOM и частоты вращения nHOM.
Сохраняя напряжение UЯ=UHOM=const, снимают электромеханические характеристики двигателя
Момент нагрузки на валу регулируют в пределах M2=(1,25-0,25)М2HOM. Для построения характеристик снимают 5-6 точек через примерно равные интервалы изменения момента нагрузки. Допустимый минимальный момент нагрузки соответствует допустимой максимальной частоте вращения nmax = 1,75 nHOM для двигателя данного типа.
4. Регулирование частоты вращения двигателя при постоянном моменте нагрузки
5. Регулирование напряжения, подводимого к двигателю для поддержания постоянной частоты вращения при переменном моменте нагрузки
Анализ и обработка опытных данных
1. Электромеханические и рабочие характеристики двигателя
2. Регулирование частоты вращения двигателя при постоянном моменте нагрузки
3. Регулирование напряжения, подводимого к двигателю, для поддержания постоянной частоты вращения при переменном моменте нагрузки
Контрольные вопросы
Литература