Лабораторная работа № 3
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ

Целью работы является изучение рабочих свойств двигателя параллельного возбуждения.

Программа работы

1. Экспериментальная часть

  1. Ознакомиться с экспериментальной установкой и записать в протокол паспортные данные двигателя.
  2. Осуществить пуск двигателя.
  3. Снять рабочие (электромеханические) характеристики двигателя.
  4. Осуществить регулирование частоты вращения двигателя:
  5. Осуществить регулирование напряжения, подводимого к двигателю, для поддержания постоянной частоты вращения при переменном моменте нагрузки.

2. Обработка опытных данных

  1. Построить рабочие (электромеханические) характеристики двигателя. Провести анализ полученных зависимостей.
  2. По рабочим характеристикам определить номинальную мощность, частоту вращения, момент на валу и кпд двигателя и сравнить их с паспортными данными двигателя.
  3. Определить диапазон изменения частоты вращения двигателя по естественной механической характеристике.
  4. Построить зависимость частоты вращения двигателя при постоянном моменте нагрузки в функции: Определить диапазоны изменения частоты вращения в обоих случаях.
  5. Построить характеристику регулирования напряжения, подводимого к двигателю, для поддержания постоянной частоты вращения при переменном моменте нагрузки. Провести анализ зависимостей UЯ, IЯ, P2, η=f(M2) при этом способе регулирования. По характеристике определить кратность регулирования напряжения при изменении момента нагрузки от 0,25 М2HOM до М2HOM.

Экспериментальные исследования
 
1. Описание экспериментальной установки
 
2. Пуск двигателя
 
3. Рабочие (электромеханические) характеристики двигателя
 
4. Регулирование частоты вращения двигателя при постоянном моменте нагрузки
 
5. Регулирование напряжения, подводимого к двигателю для поддержания постоянной частоты вращения при переменном моменте нагрузки
 
Анализ и обработка опытных данных
 
1. Электромеханические и рабочие характеристики двигателя
 
2. Регулирование частоты вращения двигателя при постоянном моменте нагрузки
 
3. Регулирование напряжения, подводимого к двигателю, для поддержания постоянной частоты вращения при переменном моменте нагрузки
 
Контрольные вопросы
 
Литература