И синтез механической и тепловентиляционной подсистем

Основным материалом для разработки конструкции асин­хронного двигателя являются заводские чертежи машины заданного исполнения по степени защиты (ГОСТ 17494-87), способу охлаждения (ГОСТ 20459-87) и способу монтажа (ГОСТ 2479-79), которые имеются в кабинете проектиро­вания. В [6] рассмотрены этапы конструирования асинхронных двигателей, анализируются типовые конструкторские решения для деталей и сборочных единиц, даются рекомендации по их выбору, приведены конструкции и их краткое описание для основных исполнений асинхронных двигателей.

Подобрав заводской чертеж и получив консультацию у руководителя проекта о возможности его использования, как основы для конструкторской проработки проектируемой машины, нужно детально изучить об­щую компоновку двигателя, уяснить назначение отдельных узлов и деталей, их конструкцию, познакомиться с другими возможными вариантами конструктивного исполнения этих же деталей в аналогичных машинах. Большую помощь в этой работе окажут стенды с деталями электрических машин и учебные плакаты, имеющиеся на кафедре электромехани­ки. Лишь после этого можно приступить к составлению чер­тежа, начав эту работу с вычерчивания активных частей машины по размерам, полученным при расчете.

Масштаб чертежа желательно выбрать таким, чтобы про­дольный и поперечные виды машины разместились на одном листе формата 24. Однако следует иметь в виду, что при выполнении проекта малых машин нецелесообразно выби­рать масштаб более 2,5:1, а при выполнении проекта круп­ных машин — масштаб меньше чем 1:5. В этих случаях число листов с общими видами машин может быть умень­шено или, соответственно, увеличено.

• Назад • Вперед •