При расчете короткозамкнутого ро­тора вначале выбирается число пазов ротора в соответствии с рекомендациями о допустимых соотношениях  и 2р. Да­лее следует принципиально решить вопрос о форме паза ро­тора с учетом мощности машины и требований к пусковым характеристикам. После этого выбираются площади по­перечных сечений стержней и КЗ колец, размеры пазов и зубцов и рассчитываются индукции в зубцах и ярме ротора.

В роторах с двойной клеткой или с фигурными пазами размеры пусковой клетки или, соответственно, соотношения размеров фигурных пазов выбираются с учетом задан­ного пускового момента.

При проектировании фазного ротора число витков его обмотки выбирается по допустимому напряжению на контактных кольцах, которое регламентируется в зависимости от мощ­ности и условий эксплуатации двигателя с целью обеспечения его надеж­ной работы. Наименьшее значение напряжения при двухслойной об­мотке на роторе достигается при двух эффективных провод­никах в пазу. В этом случае выполняется стержневая волно­вая обмотка, в которой количество межгрупповых соединений по сравнению с петлевой для машин с 2р > 2 существенно уменьшается.

• Назад • Вперед •